60 собак-проводников освоят московское метро в 2026 году

В текущем году московский метрополитен получит 60 новых квалифицированных специалистов по сопровождению незрячих – собак-проводников. Обучением четвероногих ассистентов займутся кинологи Российской школы подготовки собак-проводников Всероссийского общества слепых, продолжив масштабную программу, которая реализуется в столице уже более 12 лет.

Работа начинается задолго до появления собаки в шумных залах метро. Как поясняют кинологи, далеко не каждый щенок, даже такой добродушной породы, как лабрадор или золотистый ретривер, обладает необходимым набором качеств: врождённым спокойствием, фокусировкой на человеке, устойчивой психикой и желанием работать.

«Мы наблюдаем за щенками с самого раннего возраста, – рассказывает старший инструктор школы. – Важна не только способность запоминать команды, но и темперамент. Собака-проводник в метро не должна отвлекаться на внешние раздражители: запахи, внезапные звуки, других животных. Она – рабочий инструмент и опора для своего хозяина. Поэтому первый этап – это строгий отбор по характеру».

Те, кто успешно проходит отбор, в возрасте шести месяцев допускаются к специализированным тренировкам. Обучение строится по принципу «от простого к сложному». Сначала собаки привыкают к своей экипировке (особому жесткому поводку-шлейке), отрабатывают базовые команды в условиях городского шума. Затем начинается самая сложная часть – адаптация непосредственно в метрополитене.

Под чутким руководством инструкторов и сотрудников Центра обеспечения мобильности пассажиров будущие собаки-проводники учатся:

– Безопасно преодолевать турникеты и автоматические двери;

– Справляться с главным «испытанием» – движущимися лестницами-эскалаторами, где важна и точная команда, и полное доверие собаки человеку;

– Ориентироваться в лабиринтах станций, выбирать нужные маршруты;

– Сохранять хладнокровие в час пик, не реагируя на случайные толчки и плотный поток людей.

– Находить свободные места в вагоне;

– Поднимать оброненные владельцем вещи.

Отдельный блок – обучение работе в паре. После этапа социализации собака встречается со своим будущим хозяином. Проходит длительный период взаимной адаптации, в ходе которой инструктор помогает им стать единой командой. Только когда пара демонстрирует полную слаженность и безопасность, она получает разрешение на самостоятельные поездки.

Подготовка животных – лишь часть системной работы.

«В соответствии с поручением Сергея Собянина, мы продолжаем активно работать над созданием безбарьерной среды в городском транспорте. Подготовка собак-поводырей для работы в метро является важной составляющей этой деятельности. За прошедшие 12 лет обучение здесь прошли более 400 животных, и еще 60 пополнят их ряды в этом году. Наша приоритетная задача – обеспечить каждому пассажиру возможность совершать безопасные и удобные поездки», – подчёркивает заместитель мэра Москвы по транспорту Максим Ликсутов.

Сегодня собака-проводник в московском метро – уже привычная картина. Персонал станций обучен взаимодействию с незрячими пассажирами и их четвероногими спутниками. Программа, стартовавшая более десяти лет назад, доказала свою эффективность. Она даёт человеку с инвалидностью по зрению возможность самостоятельно передвигаться по огромному мегаполису и возвращает чувство уверенности и свободы.